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本帖最後由 hlperng 於 2018-10-9 14:45 編輯
FMEA 是系統性結構化表單式,由下而上的歸納型問題解析方法。
由 FMEA 衍生的相關方法或技法包括:- FMEA-CA/FMECA (MIL-STD-1629, Task 102): FMEA + CA,根據可得資料,合併嚴重等級與可能機率的影響,提供每一潛在失效的關鍵性指標 (criticality index, CI)。
- FMECA-MIA (MIL-STD-1629, Task 103): 維護規劃分析 (MPA)、後勤(或物流)支援分析 (ISA)、試驗規劃、檢驗與檢查要求,以及識別需要改正行動的維護度設計的特質。
- DMEA (MIL-STD-1629, Task 104): 提供存活性與脆弱性(或漏洞)評鑑所需資訊。
- FMEDA (IEC 61508, ISO 26262):提供診斷分析、安全失效分數 (SFF)、診斷覆蓋率 (DC) 相關資訊。
- FMEA-MSR (AIAG/VDA FMEA): 提供監視與控制系統對於產品失效的處理能力相關資訊。
- FMMEA: 針對每一項潛在失效模式對應的失效機制做深入分析。
FMECA-MIA: 失效模式效應與關鍵性分析-維護度資訊分析 (Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis - Maintainability Information Analysis),以 FMEA 為前提,針對物品設計進行試驗方法、宜人性(或存取性)、修理性等分析工作,提供早期設計準則。操作層級維修如人如何偵測及定位每一項潛在失效,評估內在測試 (BIT) 設計的有效性。
FMEDA: 失效模式效應與診斷分析 (Failure Mode, Effect, and Diagnostic Analysis) 是 IEC 61508、ISO 26262 等國際標準規定功能安全性的主要分析工作之一,針對功能相關系統 (SRS) 或功能相關產品 (SRP) 中內建測試裝置的診斷功能進行定量分析,提供平均失效機率,作為安全完整性評鑑所需的有效資料,以利進行風險評鑑。
FMEA-MSR (AIAG-VDA FMEA, Section 4): 失效模式與效應分析-監視與系統反應 (FMEA for Monitoring and System Response),針對顧客操作條件下的潛在失效對於系統或車輛可能產生效應所提出的補充分析技法。此一方法考量系統或駕駛是否可以偵測到失效,顧客可能的後續操作包括:最終使用者的操作、或者線上服務操作及維護操作。
FMMEA:失效模式、機制、與效應分析 (failure mode, mechanism, and effects analysis),針對每一項潛在失效模式的發生機制進行分析研究,配合的技術方法為失效物理 (physics of failure, POF)。
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